בבית, פשוט לא ניתן יהיה לתקן את הכונן הקשיח לבד במקרה של תקלה קשה, מכיוון שאין ברשותך את הציוד הדרוש. אם מדובר בפירוק לוח האלקטרוניקה, תוכלו לנסות לתקן אותו בעצמכם. כיצד לעשות זאת, המשך לקרוא.
זה הכרחי
- - בודק;
- - אוסצילוסקופ;
- - כונן קשיח עובד.
הוראות
שלב 1
חבר את הכונן הקשיח ליחידת ספק כוח נפרדת ובצע את האבחון הראשוני שלו. כשאתה מפעיל את המתח במשך כשבע שניות, אתה אמור לשמוע צליל האופייני להתיר את מכשיר הציר, ואז אמור להיכנס לחיצה מה שמעיד שהראש זז מנקודת החניה. לאחר מכן, עליך לשמוע צליל פיצוח אופייני, שיגיד לך שתהליך הכיול מחדש מתבצע כרגע.
שלב 2
להקשיב. אם אתה שומע דפיקות לסירוגין בעת הפעלת כוח הכונן הקשיח, המשמעות היא שהכונן אינו יכול לקרוא מידע מפני השטח של הכוננים. אז אתה צריך לתקן את הבורג. דפיקות כאלה יכולות להיות מופעלות על ידי תקלות ב- HDA או איזושהי תקלה בלוח האלקטרוניקה.
שלב 3
כדי לתקן בורג, התקן לוח אלקטרוניקה עובד על הבורג מאותו כונן קשיח מדגם המשתמש באותה גרסת קושחה. אם, כתוצאה מפעולות אלו, הדפיקה נעצרה, אך הכונן הקשיח לא פעל, המשיכו לחפש תקלה. זה יכול להיות במתג HDA.
שלב 4
בדוק עד כמה הלחמה של בקרת מנוע הציר. במידת הצורך, הלחמו אותו מחדש. יכול להיות מצב כזה שכתוצאה מהתחממות יתר ממושכת, המיקרו-מעגל הזה נכשל. במקרה זה, כדי לתקן את הכונן הקשיח, החלף אותו בכדי לשירות. לפעמים במהלך בדיקה כזו, גם יחידת אספקת החשמל עלולה להיכשל. זה מצביע על כך שהתקלקלה בכונן הקשיח דיודת המגן של מעגל 12 וולט.
שלב 5
צלצל למעגל הזה עם בודק. ניתן להסיר את הדיודה ולהשתמש שוב בכונן הקשיח, אך במקרה זה לא ניתן להבטיח את פעולתה האמינה. החלף את הדיודה באחת חדשה. ראשית כל, כשאתם מתקנים בורג בבית, נסו לא להחמיר אותו ממה שהיה. אם אינכם בטוחים ביכולותיכם, עדיף לקחת מיד את הבורג למרכז שירות.
