החלפת מונה חשמלי אינה משימה כה קשה הדורשת התערבות של מומחה. עדיף, כמובן, להפקיד את התהליך הזה בידי חשמלאי, אך הסיטואציות שונות. ועכשיו מגיע הרגע בו עליכם להחליף דלפק.
נחוץ
דלפק, מברג פיליפס, מברג שטוח, צבת
הוראות
שלב 1
לצורך הליך ההחלפה תזדקק למונה עצמו, מברג פיליפס, מברג שטוח, צבת. יש לזכור כי יש לבודד את המכשיר.
לפני החלפת המונה, בררו: כמה שלבים מגיעים למונה. יכולות להיות שלוש או אחת מהן. כאשר החלטתם על מספר השלבים, עליכם לרכוש מד דומה.
שלב 2
אתה יכול להמשיך ישירות להחלפה. בתנאים החדשים, צריכה להיות מכונת היכרות מול המונה. מכונה זו מחברת את קו החשמל החיצוני וחיווט החשמל הביתי. צריך להשבית אותו. הדלפק יפסיק. מה שבטוח, תוכלו להדליק כל מנורה בקרבת מקום העבודה. זה לא אמור לשרוף.
שלב 3
הסר את מכסה המונה על ידי הברגת שני ברגים קטנים. בלוק מסוף נראה מתחת לכיסוי המונה, הכולל מספר חוטים. חוטים אלה נפתרים עם מברג רגיל - או פיליפס או מברג שטוח. משתמשים בצבת כדי לשלוף את החוטים משקעיהם בגוש המסוף של המונה. אתה רק צריך לעשות את זה בזהירות כדי לא לבלבל את החוטים במקומות. עדיף להדביק פיסת נייר עם מספר רצף החוט בכל פרסום.
שלב 4
אחרי החוטים המונה מפורק. הוא מהודק בשתי דרכים: על מסילת דין, או עם שלושה ברגים על אוטובוס מיוחד. אם נעשה שימוש במעקה דין לתיקון המונה, אז בעזרת מברג שטוח אנו מוציאים את שני המהדקים הממוקמים בתחתית המכשיר, מוציאים אותו ממעקה הדיל ומכניסים מונה נוסף. אם המכשיר נמצא באוטובוס מיוחד, ראשית פתחו את הברג העליון ואז את שני הקיצוניים והחליפו את הדלפקים הישנים והחדשים במקומות.
שלב 5
יתר על כן, עם צבת, החוטים מוכנסים בזהירות למקומם בבלוק המסוף ומהודקים בעזרת ברגים. בדרך כלל, ישנם שני ברגים בכל שקע בבלוק המסוף. בעת הידוק החוט, משוך תחילה את הבורג החיצוני ולאחר מכן משוך את הבורג הפנימי. ואז בודקים את תקינות החיווט וחוסם המסוף נסגר באמצעות מכסה המונה.
