לעיתים קרובות קורה שחובב רכב לא יכול להיות מרוצה מלוח המחוונים של המפעל: או שהוא נצר או פשוט מכוער. כך או אחרת, ניתן להדביק אותו או להחליפו בחדש, אך ראשית עליכם להסיר את הלוח הקדמי הישן.
הוראות
שלב 1
עדיף להחליף את הלוח הקדמי במוסך כך שהמכונית תהיה על משטח ושום דבר לא מפריע לך. כסה את המושבים הקדמיים בבד או בכל חומר אחר כדי לשמור על ניקיונם לפני הסרת הלוח הקדמי.
שלב 2
הוצא את המסוף השלילי מהסוללה כדי להפעיל את מערכת אספקת החשמל שעל הלוח. לאחר מכן, תוכל להתחיל בפירוק לוח המחוונים. הסר תחילה את כל התקעים הדקורטיביים. לאחר מכן הסר את כל חלקי החיפוי של צינורות האוויר.
שלב 3
הסר את משטח ההגה ואז הסר את ההגה עצמו, מכיוון שהוא יפריע בהמשך להסרת הלוח עצמו. הסר את המתגים הממוקמים בעמוד ההגה.
שלב 4
הסר את החיפויים מהזקופים. הסר גם את מכסה המנהרות מפלסטיק המכסה את צינורות האוויר. שחרר את הברגים המאבטחים אותו, וכופף את תפסי הפלסטיק המחזיקים את המעטפת. לאחר מכן הסר אותו על ידי משיכתו בעדינות לכיוונך.
שלב 5
עיין בספר לתיקון דגם הרכב שלך. כאן תמצא תיאור מדויק של הרכבת הלוח הקדמי. בנוסף לברגים גלויים, הפאנל מאובטח בעזרת קליפסים מפלסטיק. כדי לא לפגוע בהם, עליך לדעת בדיוק היכן הם נמצאים. לאחר הוצאת כל מחברי הפלסטיק, נתק את כל החוטים המחוברים ללוח הקדמי.
שלב 6
הוצא אותו בזהירות מתא הנוסעים דרך דלת הנוסע הקדמית. שרטט את תרשים החיווט של המגעים החשמליים כך ששום דבר לא יתבלבל בעת ההתקנה מחדש.
