היפוך בטוח הוא אחד העדיפויות לבטיחות בדרכים וערובה להפחתת מספר התאונות. מכ"מ החניה הוא העוזר הנהג הראשי בעת נסיעה לאחור. אז איך מציידים כראוי את "חבר" ארבעת הגלגלים שלך במכשיר החכם הזה?
הוראות
שלב 1
לפני התקנת חיישני החניה, עליך להחליט איזה סוג מכ ם אתה רוצה. חיישני חניה מגיעים עם ובלי תצוגה, ומודיעים על מכשול שמתקרב רק עם אות צפצוף. כמו כן, ניתן לחלק את חיישני החניה, בהתאם למספר החיישנים, המשתנה בין 2 ל 8. בהתאם למספר החיישנים, מחיר הרדאר משתנה גם יחד עם מורכבות ההתקנה שלו.
שלב 2
זכרו כי ניתן להתקין חיישני חניה גם בחלק הקדמי (חיישני החניה הקדמיים) וגם בפגושים האחוריים (חיישני החניה האחוריים) של המכונית. נכון לעכשיו, כמעט כל הפארקטרוניק מזהה מכשול הממוקם במרחק של עד 2 מטר בדיוק גבוה למדי.
שלב 3
בהתאם לשיטת ההתקנה, חיישני החניה מחולקים למתקן ולתקורה. חיישני שיבוץ הם הנפוצים ביותר ברוסיה. להתקנתם יש לקדוח את מספר החורים הנדרש בפגוש, שנבחר להתקנת חיישני החניה. הכינו את החורים בעזרת כלי מיוחד - חותך, אשר כלול תמיד בערכת חיישני החניה.
שלב 4
בעת התקנת חיישני החניה, הפץ את חיישני החניה סביב היקף הפגוש באופן שיהיו במרחק שווה זה מזה. זה הכרחי כדי שבמהלך הפעלת חיישני החניה לא יהיו אזורים מתים - אזורים בהם המכ"ם "לא רואה" מכשולים. כתמים עיוורים עלולים לגרום נזק לרכב שלך. בחיישני חניה למתחם יש מחברים אטומים המאפשרים להתנתק ולחבר אותם לחוטים. זה מקל על ההתקנה שלהם והחלפה אפשרית במקרה של הסרה והתקנת הפגוש.
שלב 5
לאחר שקדחתם את מספר החורים הנדרש בפגוש האחורי, חברו את חיישני החניה לחוטים המגיעים לאורות הרוורס. חבר את חיישני החניה הקדמיים לחוטי תאורת הבלם. ניתן גם לעשות כפתור נוסף לכיבוי מכ ם החניה הקדמי, מה שנוח מאוד במקרה של שהייה ממושכת בפקקים.
